發布日期：2017-12-10 15:23
通過分析複合肥車（chē）間除塵設備生產車間粉塵的性質（zhì）和車間各揚塵點的工況，使（shǐ）用一台套布袋除塵係（xì）統，收集處理車間內冷卻、篩分、破碎、提升、皮帶輸（shū）送等多個（gè）產塵點的揚塵，徹底解決生產車間內崗位粉塵和（hé）煙囪排放粉塵均超標的現（xiàn）象，我（wǒ）公司為山東芭苗O複合肥生產線配（pèi）套的布袋除塵器器（qì）今日調試運轉正常（cháng），粉塵排（pái）放濃度20mg/m3達標。
一、前言
傳統法複（fù）合肥生產工藝大都經過濃縮中和、造粒幹燥、篩分、破碎、冷卻等生（shēng）產工藝加（jiā）工而成，在這（zhè）些生產過程中，從（cóng）造粒幹燥到冷卻均有較大的粉塵產生。因磷酸二銨粉塵呈酸性，易吸（xī）潮粘結，普通（tōng）布袋易結露堵料，固以往大部（bù）分複合肥生產（chǎn）車間均是采用的旋風除塵加尾氣洗滌器組成的除塵工藝係統。隨著環保要求逐漸嚴格，該工藝已經遠遠不（bú）能滿足目前的生（shēng）產及環（huán）保要求，並且還存在係統裝置中洗滌液難以平衡及成品回收的問題（tí）。
二（èr）、粉塵性質
車間裏各處揚塵點的粉塵都有不（bú）同的性（xìng）質，造粒幹燥機的煙氣含（hán）濕量高，溫度較高，腐蝕性強；冷卻滾筒要保證冷風量和通風（fēng）係數，但煙氣溫度相對較低；雙層（單層）振動篩的揚塵受設備的密封性影響較大，排（pái）風（fēng）量計算（suàn）較難；破碎機的粉塵逃逸速度快；皮帶落料和轉折點受物料落差的影響較大，排風量的取值也難確定。整介輸送過程根（gēn）據車間的工藝布（bù）置，有的伴有提升機等設備。
車（chē）間裏的揚（yáng）塵對崗（gǎng）位工人的健康以及廠區和周邊的環境影響很大。原有（yǒu）除塵係統排放超（chāo）標，增加了企業的排汙費用和成品的損失。因此新型幹法袋除塵設備技術的應用成為一種新的趨勢。
三、除塵設備係統設計
3.1傳統除塵設備工藝係統的問題
以红叶影院在中化開磷化肥有限公司改造的四條磷酸二銨生產線為例，原除（chú）塵（chén）設備工藝係統（tǒng）采用的就是傳（chuán）統的旋風除塵加尾氣洗滌器組成的除塵係統，一直存在係（xì）統磷酸平衡及成品回收的問題。經尾氣洗滌（dí）器洗滌後進入沉澱池的磷酸二銨成品，清理出來後平均每天將（jiāng）近4T，隻能回收（shōu）重新生產，浪費了大量的人力物力資源。O主要的還有尾氣不能達標排（pái）放的問題。
中化開磷的磷酸二銨（ǎn）每條生產線布置在一個車間內，包括有造粒幹燥機一台、一級（jí）篩一台、二級篩一台、破碎機兩台（tái）、冷卻機一台、皮帶三條、提升機一（yī）台，在整個車間形成揚塵的地方有十四（sì）餘處，這所有的揚塵排風經支管（guǎn）匯入總管後進入原除塵係統。但原（yuán）除塵（chén）係統因排風量的計算、係統風壓的確定、管道的走向、管徑的（de）匹配、吸塵罩的設計都存在（zài）欠缺，至（zhì）使整（zhěng）個車（chē）間內24小時粉塵迷漫，工人工（gōng）作環境非常惡劣（liè）。每次停機後（hòu），清（qīng）掃車間內的灰塵就需要浪費一天的時間，清理的粉塵（chén）就是磷酸二銨成品，浪費可想而知（zhī）。
3.2改造後的除塵工藝
由於原車間在設計時隻考慮了一台旋風除塵器的位置，而增加布袋除塵係（xì）統占地麵積較大，所以現場場地（dì）受限。綜合考慮場地和運行維護的問題，並分析了煙氣（qì）、粉塵的性質，O終采用一個車（chē）間使用一台套布袋除塵係統的一級除塵工藝，對整個車間的所有揚塵進（jìn）行集中統（tǒng）合治理（lǐ）。改造後整個車間（jiān）實現了清潔生產，崗位粉塵和除塵係統尾排均達到O環境標準，實現整條生產線24小時（shí）連續運轉。取消了原來（lái）的旋風重力除塵、文丘洗滌除塵和沉（chén）澱池。改造（zào）後的工藝流程圖如下：
虛線部（bù）分為揚（yáng）塵部分排風管道示（shì）意
3.3主要設備選型
類（lèi）似這種（zhǒng）散點揚塵的集中收集，需要考慮的問題較多。各揚塵點風量的確定；各揚塵點吸塵管徑的匹配；係統總阻損的計算；除塵器形式的確定：尾排風機的選型等等。
3.3.1係統尾排風機的選型是根據總處理風量（liàng）和風壓（yā）來確定，所以各揚塵點風量的（de）確定和係統阻（zǔ）損的計算成為關鍵。例如中化開磷三車間磷銨生產線，所有揚塵點排風量和管首係統阻力經仔細核算後（hòu），選型的風機：型號G8-39-16D，流量90000m3/h，全壓5600Pa，電機220KW。
3.3.2采用一（yī）級收（shōu）塵（chén），為實現達標排放(50mg/m3)，隻有采用電除（chú）塵器（qì）或布袋除塵器，由於粉塵黏附性強，不易清灰，采用電除塵器極板極線很容易出現包灰現（xiàn）象；粉塵濃（nóng）度高，很（hěn）容易出現電暈閉塞；粉塵的腐蝕性強，全鋼結構的電除塵器做防（fáng）腐處理成本太高；而布袋除（chú）塵器在工藝上既可以作（zuò）為環保設備，也可（kě）作為高（gāo）濃度（dù）粉塵的收粉器（qì）：並通過以下措（cuò）施，保證了布袋除塵係統在此工（gōng）藝中的成功使用。
傳統法磷酸二銨煙（yān）氣的（de）性質，如下：
針對以上煙氣的性（xìng）質（zhì），此套布袋（dài）除塵係統工藝采用了如下措（cuò）施：
a.由（yóu）於磷酸二銨易吸（xī）潮，粉塵容易結疤；所以采（cǎi）用了剝離效果好易清（qīng）灰（huī）的專用除塵濾（lǜ）袋（dài），並對其（qí）表麵進行了特殊處理。
b.煙氣溫度低，接（jiē）近露點溫度。因此需要對布袋除塵器的內部溫度采取有效（xiào）措施進行控（kòng）製，保證其大於42℃。
對布（bù）袋除塵器（qì）的溫度控製（zhì）主要是通過加（jiā）熱係統（tǒng）和保溫係統來實（shí）現。加熱係（xì）統是通過熱量換算的理論，根據蒸汽溫度（dù）、蒸汽盤（pán）管傳熱麵積、傳熱係數，係統（tǒng）漏風率、除（chú）塵器散（sàn）熱麵和煙氣溫度，計算出除塵器內（nèi）部的溫度（dù）範圍。蒸汽（qì）溫度和流量可以（yǐ）通過熱風爐來調節，而蒸汽盤管的布置間距、管徑則根據計算出的傳熱（rè）麵積和傳熱係（xì）數來確定。為了盡可能的避免冷凝和結露現象，此套布袋除塵設備係（xì）統設計了一套全麵的保溫係統。
C.磷酸（suān）二銨（ǎn）易吸濕結疤，在灰鬥壁上容易發生結塊現象，對灰鬥角度進行特殊設計，所有斜邊（biān）的垂直（zhí）角度和臨（lín）邊（biān）夾角均大於（yú）65。，同（tóng）時增加（jiā）倉壁震（zhèn）動器裝置，用於粉塵破拱，防（fáng）止灰鬥結塊以致於堵料。
3.3.3布袋除塵（chén）器主要設備參（cān）數：
四（sì）、應用效果
布袋除塵設備係統自從2008年8月開機以來，各揚塵點的粉塵全部收集（jí）下（xià）來，沒有出現粉塵（chén）外逸現象，風機出口含塵濃度＜30mg/Nm3，運行穩定。與改造前相比：
1.解決了車間裏的粉塵彌漫現象，實現（xiàn）連續運轉，提高勞動效率；每條生產線每月減少浪費的成品約200多噸，折合產值40多（duō）萬（wàn）元；
2.解決了人工清理（lǐ）車（chē）間（jiān）和沉澱池的困難；因此減少人（rén）工清理費用約6萬元/年（nián）；
3.改造後，確（què）保了環保達標標排放；避免了大量廢水進入濃縮係統後增加的蒸汽消耗；同時也避免（miǎn）了廢水的排放；
實踐證明，使用布袋除塵設備係統收（shōu）集（jí）處理複合肥生產車間十幾個散點的揚塵，是可行有效的，並節省了能源和資源；同樣，類似的粉塵收集方式，也可以（yǐ）為其它性質的化工粉塵及設備尾氣治理提供了可借鑒的方法。
化肥廠布袋除（chú）塵器（qì）的成功應用案例
