發布日期:2016-10-01 17:21
今(jīn)天红叶影院來詳細講解一下脈衝布袋除(chú)塵器空載試(shì)車調整試驗的詳細步驟:
1.分類
除塵器空載試車,是指除塵設備在除塵係統無負荷(不通(tōng)塵)狀態下的整體空載試車。
除塵器空載(zǎi)試車應在單機試車合(hé)格後組織與實施,主要檢驗除塵設備在除(chú)塵(chén)係統中運行的連續性(xìng)、可靠性和(hé)協調性。連續(xù)性指除塵係統(tǒng)在額定狀態下,能夠保證與工藝設備長期同步運行;可靠性指在額定狀態(tài)下,除塵(chén)係統的技術性能(néng)與設備質(zhì)量,能夠長期保證工藝生產連(lián)續運(yùn)行;協(xié)調性指(zhǐ)輔機能(néng)夠圍繞主機運行、按主控指令協(xié)調一致、同步發(fā)揮單機功能與作用。
2.項目內容
無負荷試車的(de)主要內容有五個方麵。
(1)設備安裝質量檢查(chá)。試車前,在靜止狀態下應係統檢查除塵設備(bèi)安裝的完整性、方向性,係統連接的可靠性,外觀質量的良好件。
完整性指按設計要求,重點檢查(chá)安裝過程是否有安裝漏項;也包括未經建設單位同意自行削減的項目。一經發現,應馬上完善,達到設計要求。
方向(xiàng)性指以閥門為代表的配件,其安裝方向應與流體運動方向相符合。
可靠性指設備、管道與(yǔ)法蘭連接應(yīng)嚴密、無泄漏;設備(管道)支架牢固自(zì)由;自動控製與安全防護設施項檢功能到位。
良好性指應保證設備外觀安裝質量符合設計規(guī)定,塗裝規範,場地清潔。
(2)空載運行。在空載(不通塵)狀態下,組織與觀(guān)察(chá)除塵設備的運行工況,特別是主風機的電壓、電流、轉速和振動性,以及除塵器(qì)的風量、阻力、電場特性等專業指標;宏(hóng)觀定性評價除塵器運行的(de)整體性、連續性和適用(yòng)性,設備整體功能匹(pǐ)配、運行連續、功能適宜。
(3)巡回檢查(chá)。對(duì)除塵係統(特別是除塵器)進行巡回檢(jiǎn)查,主要是觀察無負荷試車運行(háng)動態,發(fā)現問題,及(jí)時處理除塵設備安(ān)裝過程(chéng)潛在的不確定因(yīn)家,糾正差錯(cuò),提升除塵設備完好串。
(4)處理缺陷。無負荷試(shì)車過程發現(xiàn)的設(shè)備缺陷和(hé)隱患,應全麵(miàn)記錄、認真研究、科學采取修補措施,防思於未然。對於重大隱患的處(chù)理,特(tè)別是涉及生產工藝的(de)重大(dà)隱患處理,一定要取得建設單位的同意。
重大(dà)隱患的處理(lǐ),要(yào)講求科學(xué)精神,在調查研究基礎上科學采取(qǔ)先進技術,買甚消除缺陷,提升設(shè)備安裝質量。
(5)試車驗證。對於無負荷試車中發現的缺陷和隱患(huàn),在精心(xīn)修補和處理後,一定要經過一次或多次試車加以驗證;不能主觀(guān)認為“一(yī)次(cì)修補(bǔ),百年無蒜(suàn)”,要(yào)通過試車驗證予以確認。達到設計(jì)指標。
3.調試規則
(1)無負荷試車應在單機試車合格的基礎上,按空載負荷組織防塵係(xì)統整體試車,重點考(kǎo)核除塵設(shè)備在除塵係統中的(de)整體功能。
(2)按設計規定組織無負(fù)荷試車,采用(yòng)係統工程理論,全麵評價與調節除塵係統整體功能至設計水平,包括(kuò):
1)主機與輔機運行控製的統一性、連續性、協調性。
2)額定狀態下,自動控製與人工控製兼(jiān)容,全麵考核除塵係統運行的可操作(zuò)性和可靠性。
3)應急(jí)狀態下(人為設定),除塵係統安(ān)全防護功能的安全性和可靠(kào)性。
(3)科學組(zǔ)織設(shè)備運行和巡回檢查:
1)按無負荷試車方案,在無負荷(hé)(也可為低流量)狀態下組織(zhī)係統試車。
2)巡回檢(jiǎn)查係(xì)統運行參數(shù)(主風機電壓、電流和轉速)、設備漏風、閥門方向性、設備(bèi)振(zhèn)動和控製係統同(tóng)步性等。
3)反複巡查,發現缺陷(xiàn),消除隱患。
(4)抓緊整(zhěng)改,消除隱患,提升質量(liàng)。
1)一經查出缺陷,必須做(zuò)好記錄,限期整改。
2)重大缺陷,要統一規劃、集(jí)中(zhōng)處理、消除隱患缺陷,整改方案並取得建設單位同意。
3)整(zhěng)改後的缺陷部位(件),應在下次(cì)試車時驗證消除。
(5)無負荷試車一般不少於8h。
(6)具有天負荷試車(chē)合格的評估結論。
4.調試結果
調試(shì)記錄、整改方案、試車報告,應確認(rèn)是否(fǒu)達到設計規定指標安裝檔(dàng)案歸檔。